產(chǎn)品： EXCAVATOR

型號(hào)： 374D L EXCAVATOR PAP

配置： 374D L Excavator PAP00001-UP (MACHINE) POWERED

BY C-15 Engine

測(cè)試和調(diào)整

C15 和 C18 發(fā)動(dòng)機(jī) Caterpillar 建造機(jī)器用

燃油系統(tǒng) - 檢查

SMCS - 1250-040

將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的部件若有問(wèn)題就會(huì)造成燃油壓力低。 這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

1. 檢查燃油箱中的油位。 確保油箱蓋的通氣孔沒(méi)有灰塵阻塞。

2. 檢查燃油管路有無(wú)漏油。 燃油管必須沒(méi)有阻力和錯(cuò)誤的彎曲。 核實(shí)回油管沒(méi)有彎折。

3. 安裝新燃油濾清器。

4. 使用 175-7546 機(jī)油濾清器刀具總成 切開(kāi)用過(guò)的濾清器。 檢查濾清器有無(wú)過(guò)多雜質(zhì)。 確定雜質(zhì)的源頭。 進(jìn)行必要的修理。

5. 維護(hù)燃油粗濾器（如有配備）。

6. 操作手動(dòng)注油泵（如有配備）。 如果感覺(jué)到阻力過(guò)大，檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥。 如果感覺(jué)到阻力不穩(wěn)定，測(cè)試燃油中的空氣。 請(qǐng)參

考測(cè)試和調(diào)整 , "燃油中含空氣 - 測(cè)試"，了解更多資料。

7. 排出燃油系統(tǒng)可能存在的空氣。 請(qǐng)參考測(cè)試和調(diào)整 , "燃油系統(tǒng) - 注油"。

將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的部件若有問(wèn)題就會(huì)造成燃油壓力低。 這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

1. 檢查燃油箱中的油位。 確保油箱蓋的通氣孔沒(méi)有灰塵阻塞。

將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的部件若有問(wèn)題就會(huì)造成燃油壓力低。 這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

1. 檢查燃油箱中的油位。 確保油箱蓋的通氣孔沒(méi)有灰塵阻塞。

將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的部件若有問(wèn)題就會(huì)造成燃油壓力低。 這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

1. 檢查燃油箱中的油位。 確保油箱蓋的通氣孔沒(méi)有灰塵阻塞。

將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的部件若有問(wèn)題就會(huì)造成燃油壓力低。 這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

1. 檢查燃油箱中的油位。 確保油箱蓋的通氣孔沒(méi)有灰塵阻塞。

將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的部件若有問(wèn)題就會(huì)造成燃油壓力低。 這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

1. 檢查燃油箱中的油位。 確保油箱蓋的通氣孔沒(méi)有灰塵阻塞。

將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的部件若有問(wèn)題就會(huì)造成燃油壓力低。 這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

1. 檢查燃油箱中的油位。 確保油箱蓋的通氣孔沒(méi)有灰塵阻塞。

將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的部件若有問(wèn)題就會(huì)造成燃油壓力低。 這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

1. 檢查燃油箱中的油位。 確保油箱蓋的通氣孔沒(méi)有灰塵阻塞。

將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的部件若有問(wèn)題就會(huì)造成燃油壓力低。 這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

產(chǎn)品： EXCAVATOR

型號(hào)： 374D L EXCAVATOR PAP

配置： 374D L Excavator PAP00001-UP (MACHINE) POWERED

BY C-15 Engine

測(cè)試和調(diào)整

C15 和 C18 發(fā)動(dòng)機(jī) Caterpillar 建造機(jī)器用

燃油中的空氣 - 測(cè)試

為避免人身傷害，使用加壓空氣時(shí)一定要佩戴眼和臉的防護(hù)面具。

簡(jiǎn)介

本步驟用來(lái)檢查燃油中是否有空氣。 本步驟也可幫助查找空氣的來(lái)源。

所需工具

表 1所需工具     

2P-8278 管組件     

測(cè)試準(zhǔn)備

檢查燃油系統(tǒng)中是否有泄漏。 確保燃油管接頭正確擰緊。 檢查燃油箱中的燃油油位。 空氣可能會(huì)從位于燃油輸油泵和燃油箱之間的吸

油側(cè)進(jìn)入燃油系統(tǒng)

測(cè)試步驟

1. 將 2P-8278 管組件 (目測(cè)表)安裝到回油管內(nèi)。 盡可能將目測(cè)表安裝在油管上至少 304.8 mm (12 in) 長(zhǎng)的直線區(qū)段。 不要將目

測(cè)表安裝在以下會(huì)造成紊流的裝置的附近。

彎頭

安全閥

單向閥

在發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)車(chē)時(shí)，觀察油流。 查看燃油中有無(wú)氣泡。 如果目測(cè)表中沒(méi)有燃油，則向燃油系統(tǒng)注油。 有關(guān)更多信息，請(qǐng)參閱測(cè)試和

調(diào)整, "燃油系統(tǒng) - 注油"。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下檢查燃油中是否有空氣。 盡可能在懷疑燃油中有空氣的工況下

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。圖 1

g01096678

2P-8278 管組件 (目測(cè)表)

(1) 直徑大約為 1.60 mm (0.063 in) 的穩(wěn)定小氣泡流動(dòng)是燃油中容許的空氣量。

(2) 如果氣泡之間的間隔為 2 到 3 秒，則容許直徑約為 6.35 mm (0.250 in) 的氣泡。

(3) 燃油中氣泡過(guò)多是不容許的。

2. 如果發(fā)現(xiàn)回油管上的目測(cè)表內(nèi)有過(guò)多空氣的話，應(yīng)在輸油泵的進(jìn)口處安裝第二個(gè)目測(cè)表。 如果只有一個(gè)目測(cè)表的話，將目測(cè)表從回

油管拆下，然后安裝在輸油泵的進(jìn)口處。 在發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)車(chē)時(shí)，觀察油流。 查看燃油中有無(wú)氣泡。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下檢查燃油中是否有空氣。

如果在燃油輸油泵進(jìn)口處沒(méi)發(fā)現(xiàn)有過(guò)多空氣，則空氣就是從燃油輸油泵之后進(jìn)入系統(tǒng)的。 繼續(xù)執(zhí)行"調(diào)整步驟"的步驟 3。

如果發(fā)現(xiàn)輸油泵進(jìn)口處有過(guò)多空氣的話，則空氣就是由燃油系統(tǒng)的吸油側(cè)進(jìn)來(lái)的。

調(diào)整步驟

注意

為避免損壞，不要使用超過(guò) 55 kPa (8 psi) 的壓力向燃油箱加

壓。

1. 將燃油箱加壓到 35 kPa (5 psi)。 不要使用超過(guò) 55 kPa (8 psi) 的壓力以免造成燃油箱損壞。 檢查燃油箱和燃油輸油泵之間的

燃油管是否有泄漏。 修理發(fā)現(xiàn)的所有泄漏。 檢查燃油壓力以確保輸油泵正常操作。 關(guān)于燃油壓力檢查方面的信息，請(qǐng)參閱測(cè)試與

調(diào)整, "燃油系統(tǒng)壓力 - 測(cè)試"。

2. 如果還沒(méi)有找到空氣來(lái)源，可拆開(kāi)油箱供油管，將一個(gè)外部供油接到輸油泵的進(jìn)口。 如果這樣做解決了問(wèn)題，修理燃油箱或燃油箱

中的豎管。

3. 如果噴油器套筒已磨損或損壞，則燃燒氣體就可能進(jìn)入燃油系統(tǒng)。 同樣，如果噴油器套筒上的 O 形密封圈磨損、缺失或損壞，燃

燒氣體也可能進(jìn)入燃油系統(tǒng)。

產(chǎn)品： EXCAVATOR

型號(hào)： 374D L EXCAVATOR PAP

配置： 374D L Excavator PAP00001-UP (MACHINE) POWERED

BY C-15 Engine

測(cè)試和調(diào)整

C15 和 C18 發(fā)動(dòng)機(jī) Caterpillar 建造機(jī)器用

電子單體噴油器 - 調(diào)整

SMCS - 1290-025

MEUI A 噴油器調(diào)整

表 1

所需工具

零件號(hào)

零件名稱

數(shù)量

9U-7227  噴油器高度規(guī)   

噴油器機(jī)構(gòu)（典型示例）

(1) 搖臂

(2) 調(diào)整螺釘

(3) 鎖緊螺母

(4) 9 U - 7 2 2 7 噴油器高度規(guī)

如需調(diào)整 3、5 和 6 號(hào)缸上的單體噴油器，使用以下步驟：

1. 將 1 號(hào)活塞置于壓縮沖程的上止點(diǎn)位置。 請(qǐng)參閱測(cè)試和調(diào)整, "找到 1 號(hào)活塞上止點(diǎn)位置"。

2. 使用噴油器高度規(guī) (4) 以獲得尺寸 78.0 ± 0.2 mm (3.07 ± 0.01 inch)。 此尺寸是從單體噴油器的頂部到噴油器體的凸緣測(cè)得

的距離。

3. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)單體噴油器調(diào)整螺釘 (2)，直到獲得正確的高度。

4. 將調(diào)整螺釘保持在此位置并將鎖緊螺母 (3) 擰緊至扭矩為 100 ± 10 N·m (74 ± 7 lb ft)。

5. 如需調(diào)整 1、2 和 4 號(hào)缸上的單體噴油器，拆下正時(shí)螺栓。 沿發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向?qū)w輪轉(zhuǎn)動(dòng) 360 度。 從飛輪端觀看發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)

動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針。 這將把 1 號(hào)活塞置于排氣沖程上止點(diǎn)。6. 重復(fù)步驟 3 至 4。

7. 在所有單體噴油器的調(diào)整結(jié)束之后，從飛輪上拆下正時(shí)螺栓。 重新安裝氣門(mén)機(jī)構(gòu)蓋。

C13 的 MEUI C 噴油器調(diào)整

1. 將發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)為 1 號(hào)活塞的上止點(diǎn)（TDC）。 請(qǐng)參閱測(cè)試和調(diào)整, "找到 1 號(hào)活塞上止點(diǎn)位置"。

2. 使用以下步驟設(shè)置 3、5 和 6 號(hào)噴油器。

a. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器搖臂機(jī)構(gòu)的調(diào)整螺釘，直至其接觸到噴油器的頂部。

b. 順時(shí)針再轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘 180 度。

c. 固定調(diào)整螺釘并擰緊螺母至扭矩為 55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb ft)。

3. 如需調(diào)整 1、2 和 4 號(hào)噴油器，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 360 度然后用銷(xiāo)固定飛輪。

a. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器搖臂機(jī)構(gòu)的調(diào)整螺釘，直至其接觸到噴油器的頂部。

b. 順時(shí)針再轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘 180 度。

c. 固定調(diào)整螺釘并擰緊螺母至扭矩為 55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb ft)。

產(chǎn)品： EXCAVATOR

型號(hào)： 374D L EXCAVATOR PAP

配置： 374D L Excavator PAP00001-UP (MACHINE) POWERED

BY C-15 Engine

測(cè)試和調(diào)整

C15 和 C18 發(fā)動(dòng)機(jī) Caterpillar 建造機(jī)器用

電子單體噴油器 - 測(cè)試

SMCS - 1290-081

本程序幫助確定噴油器不噴油的起因。 只能在進(jìn)行了斷缸測(cè)試之后再進(jìn)行本程序。 更多有關(guān)信息資料，請(qǐng)參閱 故障診斷與排除 , "噴

油器電磁閥電路 - 測(cè)試"。

1. 如果還未檢查燃油中有無(wú)空氣，請(qǐng)進(jìn)行此步驟。 請(qǐng)參閱測(cè)試和調(diào)整 , "燃油中含空氣 - 測(cè)試"。

有電擊危險(xiǎn)。電子單體噴油器使用90-120伏電壓。

2. 拆下氣門(mén)室蓋，查看有無(wú)斷裂的零件。 修理或更換發(fā)生斷裂的零件。 檢查所有通往電磁閥的線路。 查看接頭有無(wú)松動(dòng)。 還要查

看導(dǎo)線有無(wú)磨損或折斷。 確保單體噴油器電磁閥的接頭連接得當(dāng)。 對(duì)每一根電線進(jìn)行拉拔測(cè)試。 請(qǐng)參閱故障診斷與排除 , "電氣

接頭 - 檢查 "。 檢查電磁閥的接線端頭有無(wú)弧光放電。 如果發(fā)現(xiàn)弧光放電或其跡象，拆下蓋組件。 請(qǐng)參閱解體和組裝 , "電子

單體噴油器 - 拆卸"。 清潔接線端頭。 重新安裝蓋組件，擰緊電磁閥螺母到扭矩 2.5 ± 0.25 N·m (22 ± 2 lb in)。 請(qǐng)參閱解體和組裝手冊(cè) , "都在單體噴油器 - 安裝"。

3. 檢查懷疑有問(wèn)題的單體噴油器所在氣缸的氣門(mén)間隙設(shè)定值。 請(qǐng)參閱測(cè)試與調(diào)整 , "發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙 - 檢查/調(diào)整"。

4. 查看是否存在燃油滲漏跡象。 查明燃油滲漏的來(lái)源。 修復(fù)燃油滲漏的故障原因。

5. 確保固定單體噴油器的螺栓擰緊到正確的扭矩。 如有必要，先松開(kāi)固定單體噴油器的螺栓，再將螺栓擰緊至扭矩為 55 ± 10 N·m

(40.6 ± 7.4 lb ft)。

6. 拆下懷疑有問(wèn)題的單體噴油器，檢查單體噴油器有無(wú)暴露于冷卻液中的跡象。 請(qǐng)參閱解體和組裝手冊(cè) , "都在單體噴油器 - 拆

卸"。 暴露于冷卻液中將會(huì)引起噴油器產(chǎn)生銹蝕。 如果單體噴油器顯示暴露于冷卻液中的跡象，拆下噴油器接合套，檢查噴油器接

合套。 請(qǐng)參閱解體和組裝 , "電子單體噴油器 - 安裝"。 如果噴油器接合套損壞，更換噴油器接合套。 檢查單體噴油器有無(wú)過(guò)度

的褐色變色一直延伸到超出噴油器尖端。 如果發(fā)現(xiàn)過(guò)度的變色，檢查燃油的質(zhì)量。 請(qǐng)參閱測(cè)試和調(diào)整 , "燃油質(zhì)量 - 測(cè)試 "。

更換噴油器上的密封，重新安裝噴油器。 請(qǐng)參閱解體和組裝 , "電子單體噴油器 - 安裝"。 此外，請(qǐng)參閱 解體和組裝手冊(cè) , "電

子單體噴油器接合套 - 安裝"。

7. 如果故障還是為得到解決，用新噴油器更換疑有問(wèn)題的噴油器。 為了核實(shí)新噴油器是否工作正常，進(jìn)行斷缸測(cè)試。 使用卡特彼勒

電子技師 (ET)。